ハワイ往復でマイル貯まる裏ワザ紹介!提携カード活用とお得な予約方法

ハワイ往復でマイル貯まる裏ワザ紹介!提携カード活用とお得な予約方法

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ハワイ旅行を計画するときに最も気になるのが航空券の費用ではないでしょうか。実際にマイルを活用することで出費を大幅に抑えながらハワイ往復を実現できる方法があります。

とはいえどのくらいのマイルが必要なのか、ANAやJALではどのように異なるのか、さらには時期による変動や注意点はどうなっているのかを正確に理解している人は多くありません。

この記事ではハワイ往復マイル貯まる仕組みを整理し、必要なマイル数やお得な活用法を具体的にまとめています。

初めてマイルを使う人にもわかりやすいように表や比較を交えながら解説しているので、読み進めることで疑問を一つずつ解消することができます。旅行計画の参考に役立つ実践的な情報を手に入れてください。

◆記事のポイント
・ANAとJALのハワイ往復に必要なマイル数がわかる
・シーズン別の必要マイル数の違いを理解できる
・お得にマイルを貯める方法を把握できる
・注意点やデメリットを事前に知ることができる

目次

ハワイ往復でマイル貯まる仕組みと基礎

  • ハワイまでは何マイルで行けるのかの基準
  • 区間マイルと加算率の仕組み
  • ANAのシーズン別必要マイル
  • JAL特典航空券PLUSの仕組み
  • 提携航空会社とアライアンス

ハワイまでは何マイルで行けるのかの基準

結論として、ハワイへ行くために必要なマイル数は利用する航空会社や搭乗クラス、さらに予約する時期や空席状況によって大きく変動します。これは、特典航空券の仕組みが固定制ではなく、シーズンや需要に応じた変動制を取り入れている場合が多いためです。例えば、閑散期と呼ばれる旅行需要が低い時期は必要マイル数が比較的少なく設定され、逆に繁忙期には大幅に増えることがあります。

必要マイル数の一般的な目安

ANA(全日本空輸)やJAL(日本航空)の公式サイトで公開されている特典航空券の情報によると、日本からホノルルまでの往復に必要なマイルは、エコノミークラスで約35,000マイルから50,000マイル程度とされています。ビジネスクラスになると70,000マイルから85,000マイル程度、ファーストクラスでは120,000マイル以上が必要になることもあります。これはあくまで目安であり、実際には予約のタイミングや空席数によって異なります。

表:ANAとJALの特典航空券必要マイル数(往復目安)

搭乗クラス ANA必要マイル数(往復) JAL必要マイル数(往復)
エコノミー 35,000~50,000 40,000~50,000
プレエコ 53,000~60,000 55,000~60,000
ビジネス 70,000~85,000 80,000~85,000
ファースト 120,000以上 120,000以上

この表を見ると分かるように、同じハワイ行きでもANAとJALで必要マイル数に多少の差があり、さらに搭乗クラスごとの開きも大きいことが理解できます。

注意点とデメリット

ただ単に必要マイル数を把握するだけでは不十分で、燃油サーチャージ(燃料費調整金)や諸税が別途発生する点に注意が必要です。これらは現金で支払う必要があり、場合によっては数万円になることもあります。そのため、マイルだけで完全に無料でハワイ往復できるわけではありません。

さらに、繁忙期や長期休暇シーズンでは特典航空券の予約枠がすぐに埋まってしまうため、希望する日程で利用できない可能性もあります。これは特典航空券特有の制約であり、一般の航空券のように自由に購入できるわけではないという点がデメリットです。

初心者へのアドバイス

このように考えると、ハワイに必要なマイル数を確認する際は、単純に数字を覚えるのではなく、シーズンやクラス、そして別途必要となる費用まで総合的に把握することが重要です。もし初めてマイルを使って特典航空券を利用する場合は、繁忙期を避けて閑散期に予約を検討すると、比較的少ないマイル数でハワイ旅行が実現できる可能性があります。

【参照】
・ANA公式サイト 特典航空券必要マイル数 https://www.ana.co.jp/ja/jp/amc/award/flight/
・JAL公式サイト 特典航空券必要マイル数 https://www.jal.co.jp/jp/ja/jmb/award/

区間マイルと加算率の仕組み

結論から言うと、飛行機に乗ることで貯まるマイル数は「区間マイル」と「加算率」という2つの要素によって決まります。これは航空会社が定めた明確な計算方法に基づいており、単に移動距離だけでなく、購入した航空券の種類や運賃クラスによっても大きく変動するのが特徴です。

区間マイルとは

区間マイルとは、出発地から目的地までの距離を基準にして算出される数値です。例えば、東京(羽田)からホノルルまでの距離は約3,831マイルとされており、この数値が区間マイルの基礎になります。ただし、直線距離をそのまま使うのではなく、国際航空運送協会(IATA)が定める距離計算方式をもとに算出されるため、利用者が独自に計算することは難しい場合があります。

加算率とは

一方で加算率は、購入した航空券の運賃種別や座席クラスに応じて設定されるパーセンテージのことです。一般的に、格安航空券では加算率が低く、ビジネスクラスやファーストクラスなど高額な航空券では加算率が高く設定されています。例えば、エコノミークラスの格安運賃では50%程度の加算率となる一方、ビジネスクラスでは100%以上になることが多いです。

表:運賃クラスごとの加算率の目安(ANA・JAL)

運賃クラス 加算率の目安
エコノミー(格安) 30~50%
エコノミー(一般) 70~100%
プレミアムエコノミー 100%
ビジネス 100~125%
ファースト 150%以上

この表から分かるように、同じ区間を飛んでも運賃種別によって貯まるマイル数が大きく異なることが理解できます。

注意点とデメリット

しかし、ここで注意しなければならないのは、LCC(格安航空会社)の航空券や一部の提携便ではマイルが加算されない場合がある点です。さらに、格安運賃を選んだ場合は加算率が低いため、長距離を移動しても期待したほどマイルが貯まらないことがあります。

初心者へのアドバイス

これを理解した上で、もし効率よくマイルを貯めたいのであれば、運賃の安さだけでなく加算率まで考慮して航空券を選ぶことが大切です。少し高めの運賃でも加算率が100%以上であれば、結果的に多くのマイルが獲得でき、特典航空券の利用につながりやすくなります。

【参照】
・ANA公式サイト マイル加算率一覧 https://www.ana.co.jp/ja/jp/amc/reference/tameru/flight/
・JAL公式サイト マイル加算率一覧 https://www.jal.co.jp/jp/ja/jmb/earn/travel/

ANAのシーズン別必要マイル

ANAマイレージクラブを利用してハワイ行きの特典航空券を手配する際には、搭乗する時期によって必要なマイル数が異なります。ANAでは1年間をローシーズン、レギュラーシーズン、ハイシーズンの3区分に分けており、それぞれに必要なマイル数が細かく設定されています。この区分を理解することで、同じハワイ往復でも少ないマイルで予約できる可能性が広がります。

ハワイ路線は人気が高いため、夏休みや年末年始などの繁忙期は多くの利用者が集中します。そのため、ハイシーズンには必要マイル数が増加し、ローシーズンには割安になります。例えばANA公式サイトによると、エコノミークラスで日本からホノルル往復をする場合、ローシーズンなら35,000マイルから、レギュラーシーズンでは40,000マイル、ハイシーズンでは43,000マイル程度が目安とされています(参照元はANA公式サイトを確認する必要があります)。

シーズン区分の目安

ANAが公開しているシーズンカレンダーをもとに整理すると、以下のような目安となります。

シーズン区分 必要マイル数(エコノミー往復) 主な期間の例
ローシーズン 約35,000マイル 1月中旬〜2月、4月中旬〜6月、11月など
レギュラーシーズン 約40,000マイル 3月、10月、12月前半など
ハイシーズン 約43,000マイル ゴールデンウィーク、夏休み、年末年始

シーズンごとの境目は年度ごとに異なることがあり、毎年ANAが公式サイトで発表するスケジュールを確認することが大切です。特にローシーズンは座席数が限られており、早期予約が求められます。

注意点と活用法

・ビジネスクラスやプレミアムエコノミーは必要マイル数が大きく変わる
・燃油サーチャージや諸税は別途必要
・人気シーズンは予約開始と同時に埋まりやすい

この仕組みを踏まえると、できるだけ少ないマイルでハワイ旅行を実現するには、ローシーズンを狙って予約することが有効だと考えられます。

【参照】
・ANA公式サイト 特典航空券必要マイルチャート https://www.ana.co.jp/ja/jp/amc/reference/tukau/award/tk/zone.html
・ANA公式サイト 国際線特典航空券予約 https://www.ana.co.jp/ja/jp/amc/award/int/

JAL特典航空券PLUSの仕組み

JALマイレージバンクを利用する際には、従来の固定制とは異なるJAL特典航空券PLUSという仕組みが導入されています。これは、需要や空席状況に応じて必要なマイル数が変動するダイナミックプライシング型の制度です。従来は区間ごとに固定されたマイル数で予約できましたが、この仕組みにより柔軟に予約が可能になった一方で、混雑時には必要マイルが大幅に増えることがあります。

基本的な仕組み

JAL特典航空券PLUSでは、最低必要マイル数と上限のない追加マイル数が設定されています。例えば日本からホノルル往復の場合、エコノミークラスなら片道20,000マイルから利用できるとされています。ただし空席が少なく人気が集中する日程では、それ以上のマイルが必要になる仕組みです。

メリットとデメリット

この仕組みには以下のような特徴があります。

項目 メリット デメリット
柔軟性 空席があれば直前でも発券可能 必要マイル数が増える場合がある
利用機会 最低マイル数での予約枠が用意されている 人気便では最低マイル枠が早期に消滅
透明性 公式サイトで即時に必要マイルが表示される 上限がないため予想以上に高くなることも

従来の「空席があれば必ず固定マイルで予約できる」方式と比較すると、利用者にとっては不安定さがある一方で、フライトを確保しやすくなったと評価されています。

注意点と攻略のポイント

・最低マイル枠を狙うなら予約開始直後が有効
・繁忙期は通常より多くのマイルが必要になることを想定しておく
・提携航空会社の特典航空券と比較することで、より少ないマイルで利用できる可能性もある

このようにJAL特典航空券PLUSは、柔軟性と安定性のバランスを理解して利用することが重要です。予定が決まっている場合は早期予約を意識し、柔軟に旅行日程を調整できる場合は最低マイル枠を狙うのが有効といえるでしょう。

【参照】
・JAL公式サイト JAL国際線特典航空券PLUS https://www.jal.co.jp/jp/ja/jmb/award/plus/
・JAL公式サイト 特典航空券必要マイル数 https://www.jal.co.jp/jp/ja/jmb/award/int/
・JAL公式サイト マイルをつかう https://www.jal.co.jp/jp/ja/jmb/use/

提携航空会社とアライアンス

マイルを効率的に貯めて旅行に活用するためには、提携航空会社とアライアンス(航空連合)について正しく理解することが不可欠です。アライアンスとは、複数の航空会社が協力して運航ネットワークやサービスを共有する仕組みのことで、これにより自社便だけでなく提携先の便でもマイルを加算したり、特典航空券として利用できるようになります。たとえば、ANA(全日本空輸)はスターアライアンスに所属し、JAL(日本航空)はワンワールドに所属しています。どちらも世界各地の航空会社と強い連携を持っており、1社のマイルを多方面で活用できるのが大きな利点です。

ANAとスターアライアンスの特徴

スターアライアンスは、加盟航空会社数が世界最大規模とされており、ヨーロッパ、アジア、アメリカなど幅広い地域に強力なネットワークを展開しています。ANAマイルを利用すると、ユナイテッド航空やシンガポール航空、タイ国際航空など多くの航空会社の便に特典航空券を発券できます。また、搭乗クラスや運賃種別によって加算率が異なるため、どの航空券がどの程度マイル加算されるかを事前に確認することが重要です。スターアライアンスに属する航空会社同士では、上級会員資格による優先チェックインやラウンジ利用などの特典も共有されやすいと説明されています。

JALとワンワールドの特徴

ワンワールドは、アメリカン航空やブリティッシュエアウェイズ、カンタス航空など、長距離路線に強い航空会社が多く加盟しているのが特徴です。JALマイルを活用すると、ヨーロッパやオセアニア方面への便で幅広い選択肢が得られます。特典航空券の必要マイル数や予約ルールは各社で異なるため、JALの公式サイト上で最新の条件を確認することが大切とされています。また、上級会員は提携会社便でも優先搭乗や追加手荷物許容量などのサービスを受けられるという利点があります。

提携航空会社を活用するメリット

提携航空会社を利用する最大のメリットは、旅行の選択肢が大きく広がることです。自社便が就航していない都市でも、提携先の航空会社を利用すれば、マイルを効率的に活用しながら目的地へアクセスできます。さらに、提携先によっては燃油サーチャージ(航空会社が燃料費に応じて設定する追加料金)が安い場合もあり、同じ行き先でも必要な現金支出を抑えられることがあります。この点は、費用対効果を最大化したい読者にとって重要なポイントです。

よくある失敗と注意点

マイルの使い方でよくある失敗は、提携航空会社ごとの加算ルールを誤解してしまうことです。例えば、同じスターアライアンス加盟便でも、購入した航空券の種類によっては加算率が50%や0%になるケースがあります。そのため、予約前に必ず加算対象かどうかを確認することが推奨されています。また、特典航空券の発券可能枠には制限があり、人気路線や繁忙期にはすぐに満席になることも多いので、早めの計画と柔軟な日程調整が求められます。

アライアンスを超えた個別提携

一部の航空会社は、アライアンス加盟に加えて独自に個別提携を行っています。たとえば、ANAはエティハド航空やエアドロミテなど、スターアライアンスに属さない航空会社とも連携しています。これにより、中東やヨーロッパの一部都市へのアクセスがさらに便利になります。JALも同様に、エミレーツ航空やハワイアン航空などとの提携を行っており、ハワイや中東方面への旅行でマイルを使える範囲が広がっています。

提携航空会社とアライアンスの比較表

航空会社 所属アライアンス 代表的な提携先 強み
ANA スターアライアンス ユナイテッド航空、シンガポール航空、タイ国際航空 世界最大のネットワーク、アジア路線に強い
JAL ワンワールド アメリカン航空、ブリティッシュエアウェイズ、カンタス航空 欧米・オセアニア路線に強い

このように、提携航空会社とアライアンスを理解すれば、マイルの活用範囲は大きく広がります。自分の旅行スタイルや目的地に合ったアライアンスを把握することで、より効率的で快適なマイレージ活用が可能になるでしょう。

【参照】
・ANA公式サイト 提携航空会社一覧 https://www.ana.co.jp/ja/jp/amc/reference/tameru/partner/air/
・JAL公式サイト 提携航空会社一覧 https://www.jal.co.jp/jp/ja/jmb/earn/travel/air/
・スターアライアンス公式サイト https://www.staralliance.com/ja/
・ワンワールド公式サイト https://www.oneworld.com/

 

ハワイ往復で何マイル貯まる?実践方法

  • anaの目安
  • jalの目安
  • ハワイアン航空で貯まる距離
  • 貯めやすい支払いとポイ活
  • 初心者の落とし穴と注意点

anaの目安

ハワイ旅行を計画する際、どの程度マイルが貯まるのかを知っておくと、今後の特典航空券利用やアップグレードの戦略を立てやすくなります。特にANAを利用した場合のマイル加算は、搭乗クラスや運賃種別、会員ステータスによって大きく異なります。ここではハワイ往復におけるANAのマイル加算目安を整理し、初心者でも理解できるように詳しく解説します。

マイルの計算方法の基本

ANAのマイルは、フライト距離を基準に運賃クラス別の積算率をかけて算出されます。フライト距離は「区間基本マイレージ」と呼ばれ、例えば東京(成田・羽田)からホノルルまでの片道はおよそ3,800マイル前後となります。往復では約7,600マイルが基準距離です。この数値に運賃クラスに応じた積算率をかけることで、実際の加算マイルが決まります。

運賃クラス別の加算目安

以下は東京〜ホノルル往復を利用した場合の目安です。

搭乗クラス 運賃の例 積算率 往復での加算マイル目安
ファースト F, A 150% 約11,400マイル
ビジネス J, C, D 125% 約9,500マイル
プレミアムエコノミー G, E 100% 約7,600マイル
エコノミー(正規運賃) Y, B, M 100% 約7,600マイル
エコノミー(割引運賃) U, H, Q, V 70% 約5,300マイル
エコノミー(格安運賃) W, S, L, K 50% 約3,800マイル

このように同じハワイ往復でも、搭乗するクラスやチケットの種類によって2倍以上の差が生じます。

プレミアムポイントとの関係

マイルと混同されやすいのがプレミアムポイント(PP)です。これはANAの上級会員資格に必要なポイントで、加算の仕組みはマイルと似ていますが、計算方法が異なります。特典航空券利用ではマイルは消費されますが、PPは加算されないため注意が必要です。

よくある誤解と失敗例

多くの利用者が「ハワイ往復で一律1万マイル程度もらえる」と考えがちですが、実際には格安チケットでは半分以下しか貯まらないケースもあります。特にセール運賃や旅行会社経由の格安ツアーでは積算率が低く、期待通りにマイルが貯まらないことが多いです。そのため、出発前に必ず予約クラスを確認することが重要です。

上級会員やクレジットカード利用の上乗せ

ANAマイレージクラブの上級会員や、ANAカードの搭乗ボーナスを利用すると、さらに加算率がアップします。例えばブロンズ会員以上であれば区間マイルの10〜50%が上乗せされる場合があり、効率的にマイルを貯められます。

【参照】
・ANA公式サイト マイレージ積算率一覧 https://www.ana.co.jp/ja/jp/amc/earning-mile/flight/ana.html
・ANA公式サイト マイルとプレミアムポイントの違い https://www.ana.co.jp/ja/jp/amc/about-mile/premium-point/

jalの目安

JALを利用した場合のハワイ往復のマイル加算も、ANA同様に運賃クラスや会員ステータスによって大きく変わります。JALの場合はJMBマイルとして貯まり、こちらもフライトマイル(区間マイレージ)に運賃別の積算率をかけて計算します。東京からホノルルへの片道は約3,850マイルで、往復では約7,700マイルが基準値です。

運賃クラス別の加算目安

以下は東京〜ホノルル往復利用時のJALマイル加算の目安です。

搭乗クラス 運賃の例 積算率 往復での加算マイル目安
ファースト F, A 150% 約11,550マイル
ビジネス J, C, D 125% 約9,625マイル
プレミアムエコノミー E, W 100% 約7,700マイル
エコノミー(正規運賃) Y, B, H 100% 約7,700マイル
エコノミー(割引運賃) K, M, L, V 70% 約5,390マイル
エコノミー(格安運賃) S, O, Q, N 50% 約3,850マイル

ANAと比較しても概ね同様の水準ですが、細かい積算率の設定や予約クラスの違いで若干の差が出ます。

上級会員向けボーナスマイル

JALマイレージバンクでは、上級会員資格に応じたボーナスマイルが加算されます。JMBクリスタルで55%、サファイアで105%、ダイヤモンドで125%とされ、長距離路線では大きな差につながります。これにより、通常よりも数千マイル多く貯められるケースがあります。

FLY ON ポイントとの違い

JALにもANAのプレミアムポイントに相当するFLY ON ポイントがあります。これは上級会員資格を得るための指標で、マイルと同時に加算されます。ただし特典航空券や一部の割引運賃では加算対象外となるため、加算条件を事前に確認しておくことが重要です。

注意点と失敗しやすいポイント

特に多い誤解は「パッケージツアーでも正規運賃と同じマイルが貯まる」という考えです。実際には旅行会社経由の格安商品では積算率が低く設定されており、通常の半分程度しか加算されないケースが目立ちます。そのため、マイルを重視する場合は直接航空会社からチケットを購入する方が効率的です。

クレジットカードやキャンペーン活用

JALカードで航空券を購入するとフライトマイルに加えてショッピングマイルが付与されます。また、不定期に実施されるキャンペーンでは、期間限定でハワイ線のボーナスマイルが提供されることもあり、通常より多くマイルを獲得できるチャンスがあります。

【参照】
・JAL公式サイト マイル積算率一覧 https://www.jal.co.jp/jp/ja/jmb/fly/flightmile/
・JAL公式サイト FLY ON プログラム https://www.jal.co.jp/jp/ja/jmb/flyon/

ハワイアン航空で貯まる距離

ハワイアン航空を利用した際にどのくらいのマイルが貯まるのかを理解しておくことは、旅行の計画を立てるうえで非常に重要です。マイルの付与は搭乗区間の距離や予約クラス、提携航空会社の加算条件などによって大きく変わります。そのため、ハワイ旅行を検討している人にとっては、距離に基づいた目安を知っておくことで、無駄のないマイル活用や効率的な貯め方につながります。

ハワイアン航空のマイル加算は「区間マイル(フライトの実際の飛行距離)」を基準とし、さらに予約クラス(エコノミーやビジネスクラスなど)によって積算率が変わる仕組みが採用されています。たとえば、東京からホノルル間の距離は片道で約6,200マイルとされています。往復にすると約12,400マイルが基準となり、積算率が100%であればそのままのマイルが貯まります。

搭乗区間別の距離と目安

実際にどの程度のマイルが貯まるのかを理解するために、主要都市からハワイへの路線を例に挙げて整理してみましょう。

出発地 目的地 区間距離(片道) 往復距離 積算率100%の場合の獲得マイル
東京(成田・羽田) ホノルル 約6,200マイル 約12,400マイル 約12,400マイル
大阪(関西) ホノルル 約4,200マイル 約8,400マイル 約8,400マイル
札幌 ホノルル 約3,900マイル 約7,800マイル 約7,800マイル
福岡 ホノルル 約4,400マイル 約8,800マイル 約8,800マイル

上記は積算率100%での目安ですが、実際には航空券の運賃クラスによって70%や50%といった低い積算率が適用されるケースもあります。その場合、実際の獲得マイルは表に記載した数値より少なくなる点に注意が必要です。

提携航空会社を利用する場合の注意点

ハワイアン航空は日本航空(JAL)などの提携航空会社ともマイル提携を行っています。しかし、提携先で予約した航空券では積算率や対象クラスが異なることがあり、同じ路線でも貯まるマイルが大きく変わることがあります。そのため、予約前に必ず公式サイトで対象運賃クラスと積算率を確認することが推奨されています。

まとめ

ハワイアン航空で貯まる距離は、出発地や利用クラスによって異なりますが、東京からホノルル往復で1万マイルを超える規模になることが一般的です。旅行を通じて大きなマイルを効率的に獲得したい方は、予約クラスや提携条件を必ず確認し、自分にとって最適な選択を心がけることが大切です。

【参照】
・ハワイアン航空公式サイト https://www.hawaiianairlines.co.jp/
・JALマイレージバンク公式サイト https://www.jal.co.jp/jmb/
・全日本空輸(ANA)公式サイト https://www.ana.co.jp/

貯めやすい支払いとポイ活

マイルを効率よく貯めるためには、飛行機に乗るだけではなく、日常生活での支払い方法やポイ活(ポイント活動)を上手に活用することが重要です。ハワイ旅行を目指す人にとっては、普段の買い物やサービス利用を通じてコツコツ貯められる仕組みを理解しておくことで、渡航費用の負担を大きく減らすことができます。

クレジットカードの活用

もっとも基本的な方法は、マイルと相性のよいクレジットカードを利用することです。たとえば、ANAカードやJALカードのように航空会社と提携したカードは、通常のショッピングでの利用でも効率的にマイルを積み上げられる仕組みになっています。さらに、ハワイアン航空の場合は自社提携カードもあり、特定のキャンペーンやボーナスマイルを通じてさらに多くのマイルを得られることがあります。

日常の支払いとポイント連携

マイルは航空券購入以外にも、日常の支払いから効率的に貯められます。例えば、コンビニやスーパーマーケットでの支払いをマイルが貯まるクレジットカードに集約することで、年間数千マイル以上の差が生まれることがあります。また、楽天ポイントやdポイント、Tポイントなどの共通ポイントを経由してマイルに交換する方法も有効です。

ポイントサイトやモニター調査の活用

近年では、ポイントサイト(インターネットを通じて広告利用や商品購入をすることでポイントが貯まる仕組み)を経由してショッピングを行うことで、購入金額に応じたポイントを獲得し、それをマイルに交換する人が増えています。また、アンケートモニターやキャンペーンに参加することでポイントを得られるケースもあり、飛行機に乗らなくてもマイルを効率的に蓄積できます。

注意点と失敗しやすいポイント

マイルを貯める過程で注意すべきは、有効期限です。多くの航空会社のマイルは36か月程度で失効する仕組みになっているため、せっかく貯めたマイルが使えないまま消滅してしまうことがあります。また、ポイント交換時のレートが低いと効率が落ちるため、交換ルートの選び方を工夫する必要があります。

まとめ

飛行機の搭乗による加算だけでなく、クレジットカードの利用や日常のポイ活を取り入れることで、より早くハワイ旅行に必要なマイルを達成できます。無理のない範囲で支払いを一本化し、ポイントの有効活用を意識すれば、日常生活そのものがマイル獲得につながる資産となります。

【参照】
・ANAマイレージクラブ公式サイト https://www.ana.co.jp/ja/jp/amc/
・JALマイレージバンク公式サイト https://www.jal.co.jp/jmb/
・ハワイアン航空公式サイト https://www.hawaiianairlines.co.jp/

初心者の落とし穴と注意点

ハワイ旅行に向けてマイルを貯め始めた初心者の方がつまずきやすいのは、実際にマイルが思ったほど貯まらない、あるいは有効期限を迎えて失効してしまうといった点です。特にハワイアン航空や提携航空会社の仕組みは、一見シンプルに見えても細かい条件が多いため、理解不足のまま利用すると損をするケースが少なくありません。ここでは、初心者が注意すべき典型的な落とし穴を整理し、実際にどのように対策を取ればよいかを解説します。

有効期限の管理不足

多くのマイレージプログラムにはマイルの有効期限があります。ハワイアン航空のマイルは公式情報によると18か月間利用や加算がないと失効するとされています。初心者に多いのは「まだ使う予定がないから」と放置し、気づいたら期限切れになっていたという事例です。定期的に小額の決済をマイル提携カードで行うだけでも、期限を延長できる場合があります。

搭乗距離と積算率の誤解

フライトマイルは、単純に飛行距離に応じて貯まるのではなく、搭乗クラスや運賃種別によって積算率(実際に反映される割合)が異なります。たとえば格安チケットを購入した場合、距離の100%ではなく50%や75%しか加算されないことがあります。運賃クラスコード(航空券に記載されているアルファベット)を確認し、積算率を事前に把握しておくことが重要です。

提携航空会社での積算ルールの違い

ハワイアン航空と提携している航空会社を利用する場合、積算ルールが異なることがあります。マイルが貯まる航空券とそうでない航空券が存在し、LCC(格安航空会社)では加算対象外となるケースも少なくありません。予約前に公式サイトのマイル加算対象表を確認しないと、せっかくのフライトが無駄になってしまいます。

クレジットカードの選び方の誤り

マイルを効率的に貯めるにはクレジットカードの利用が有効ですが、年会費と還元率のバランスを考慮せずに選んでしまうと、支払い額に対して思ったよりマイルが貯まらないことがあります。特に還元率が低いカードをメインにしてしまうと、フライトに必要なマイル数に到達するまでに何年もかかってしまう可能性があります。

ポイントサイト経由の見落とし

航空券やホテル予約の際に、ポイントサイトを経由すれば追加のポイントを獲得できるケースがありますが、初心者はこれを見落としがちです。マイルとポイントを二重で獲得できるチャンスを逃さないように、事前に比較サイトを確認してから予約する習慣をつけると効率が上がります。

注意点をまとめた表

落とし穴 具体例 防止策
有効期限の失効 18か月間利用なしで失効 提携カードで小額決済を継続
積算率の誤解 格安運賃で50%しか加算 運賃クラスを事前確認
提携航空会社の違い 一部LCCでは加算対象外 公式サイトで加算対象表を確認
カード選びの失敗 還元率が低く貯まりにくい 年会費と還元率を比較検討
ポイントサイト見落とし 経由せず予約して損 比較サイトを習慣的に利用

専門用語の補足

・積算率:フライト距離に対して実際に反映される割合。100%であれば距離分そのまま加算されるが、50%なら半分しか貯まらない。
・運賃クラスコード:航空券の種類を示すアルファベット記号。運賃や積算率を判別する基準となる。

初心者が陥りやすい失敗を避けるには、まず有効期限の管理と積算率の理解から始めることが基本です。そのうえで、提携航空会社のルールを把握し、効率的にマイルを積み立てられるクレジットカードとポイントサイトの利用を組み合わせれば、目標であるハワイ往復に必要なマイルを計画的に貯めやすくなります。

【参照】
・Hawaiian Airlines公式サイト https://www.hawaiianairlines.co.jp/
・国土交通省 航空利用者のための情報提供ページ https://www.mlit.go.jp/koku/
・全日本空輸(ANA) 提携マイル積算表 https://www.ana.co.jp/

ハワイ往復で何マイル貯まるのかの最新情報まとめ

  • ANAは羽田・成田からホノルルへの直行便を運航している
  • JALは成田・羽田・関空からホノルル便を提供している
  • ANAマイルはエコノミー往復で約40,000マイル必要とされる
  • JALマイルはエコノミー往復で約40,000マイル必要とされる
  • ビジネスクラスはANAで約65,000〜85,000マイルが目安
  • JALのビジネスクラスは約65,000〜80,000マイルとされる
  • ファーストクラスはANAで約120,000マイル以上が必要
  • JALファーストクラスは約100,000〜110,000マイルと案内されている
  • 特典航空券は繁忙期では必要マイル数が増える傾向がある
  • ANAのハワイ便はA380大型機を使用し座席数が多い
  • JALはホノルル便で特典枠が限られるため早期予約が重要
  • 燃油サーチャージが加算されるため現金負担が発生する
  • マイルで片道だけ交換し復路は現金購入する方法もある
  • 提携カード利用でマイルが効率的に貯まる仕組みがある
  • キャンペーン期間中は必要マイル数が割引される場合がある